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3. 일반실에서 자리 잡기
a. 좌석 방향 조정 폭을 제외하고 좌석은 대부분 특실과 큰 차이가 없지만 일반실에는 좌석 방향을 바꿀 수가 없다.
b. 테이블 이용 개인용 탁자는 특실과 달리 객차 중간에 테이블을 두고 마주보는 4인용 좌석이 눈에 띈다. 가족 단위 여행객에게는 더없이 특별한 좌석. 하지만 이 또한 방향을 바꿀 수 없어 모르는 승객끼리도 마주 봐야 하는 불편이 있다. |
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4. 좌석에 편히 쉬기
a. 독서등 이용 각 좌석을 비추는 독서등이 선반 아래에 있다. 좌석에서 켜고 끌 수 없어 독서등 아래 스위치를 직접 조정해야 한다.
b. 냉·온방·공기청정기 창문 아래에 있는 냉·온방기는 공기 청정 기능도 함께 갖추고 있어 쾌적한 공기를 실내에 뿜어낸다.
c. 모니터 이용 모니터가 객차마다 적당한 간격을 두고 달려 있다. 특실에는 한 량에 4대, 일반실은 3대, 뉴스나 영화, 스포츠 방송을 좌석에서 편히 감상할 수 있다. 다만 투박한 브라운관 형태라 디자인 면에서는 다소 미흡하다.
d. 오디오 이용 특실과 좌석의 팔걸이 옆에는 오디오 수신 장치가 되어 있다. 오디오 8개 채널과 비디오 채널을 갖추고 있어 모니터 화면을 보면서 이어폰으로 소리를 들을 수 있고 다양한 장르의 음악도 들을 수 있다. |
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5. 화장실 이용하기
a. 화장실 장금 장치 화장실에 들어가 손자이 아랫부분의 작은 스위치를 돌려야 문이 잠긴다. 문이 잘 닫혔으면 붉은색이 표시된다. 화장실이 한 칸 건너씩 설치되어 있는 점도 알아둘 것.
b. 변기 사용 청결한 변기 사용을 위해 변기 위쪽에 일회용 랩이 비치되어 있다. 한 장씩 뽑아 쓰고 버리면 된다. 물내림 버튼이 옆에 달려 있지 않아 당황할 수 있다. 변기 아래쪽 페달을 밟아야 물이 내려간다. |
c. 세면대 이용 세면대에서 수도꼭지 손잡이가 없다. 그렇다고 자동 센서가 달린 수도 꼭지인 줄 알고 마냥 손을 대고 기다리면 물이 안 나온다. 세면대 아랫부분의 페달을 밟아야 물이 나온다.
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7. 특실 내 승무원 서비스
a. 보통 고속철도 운행시 탑승하는 승무원은 총 4명. 한명의 열차 팀장을 비롯해 3명의 여승무원이 탑승한다. 철도 여승무원은 이중 2~4호차 특실에만 배치되며, 일반실을 포함한 전체 열차 서비스는 철도 팀장이 관활한다.
b. 특실 승객은 객차 내에 비치된 이어폰과 신문을 이용할 수 있다. 또한 간단한 음료와 물티슈 서비스를 받게 된다. 이외에도 각종 불편사항과 문의사항이 있으면 여승무원에게 요청하면 된다. 어린 학생과 장애인, 노약자는 철도권 구매시 요청하면 승·하차를 비롯해 친절한 안내 서비스도 받을 수 있다. |
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Q : 야간에도 고속철도를 운행하나요?
A : 고속철도의 안전을 확보하기 위해 심야 약 5시간(00:00~05:00)과 주간 약 1시간(11:00~12:00)은 점검과 선로 유지·보수를 위해 고속철도를 운행하지 않는다.
Q : 고속철도에도 식당칸과 침대칸이 있나요?
A : 총 운행 시간이 짧기 때문에 침대칸과 식당칸은 마련되어 있지 않다. 식당칸이 없는 대신 음료와 스낵 자판기가 설치되어 있다. 간단하게 조리해 먹을 수 있는 전자레인지도 갖추고 있다.
Q : 고속철도에 애완동물을 데리고 탈 수 있나요?
A : 운반용 케이스에 넣어 불쾌한 냄새가 발생하지 않도록 한 경우에 한해 승차 가능. 객실까지 데리고 들어갈 수 있다.
Q : 흡연할 수 있는 객차나 공간이 있나요?
A : 보건복지법 시행 규정에 의거해 열차 내는 물론 화장실, 승강장, 대합실에서도 담배를 피울 수 없다. 전 구역 금연해야 하며, 흡연시 3만원의 과태료를 물게 된다. 음주는 가능.
Q : 눈, 비, 강풍이 불 때 고속철도 운행은 어떻게 되나요?
A : 고속철도는 강우량·풍속 감지 장치 20개소, 적설 감지 장치 3개소를 설치하여 기상 상태에 따라 열차종합사령실에서 열차 감속, 정지·주의 운행을 지시하게 된다. 풍속이 20m/s 이상이면 단계적으로 감속 운행하게 되며, 풍속이 35m/s 이상이면 열차 운행이 중지된다.
Q : 고속 철도의 요금은 어떻게 되나요?
| 구분 |
천안아산 |
대전 |
동대구 |
밀양 |
부산 |
| 경부선 |
특실 |
16,000 |
27,600 |
48,900 |
53,600 |
63,000 |
| 일반실 |
11,400 |
19,700 |
34,900 |
39,700 |
45,000 |
| 구분 |
천안아산 |
대전 |
동대구 |
밀양 |
부산 |
| 호남선 |
특실 |
27,700 |
37,800 |
49,700 |
51,200 |
58,000 |
| 일반실 |
19,800 |
27,000 |
35,500 |
36,600 |
41,400 |
속철도를 타는 기분은 어떨까? 4월 1일 정식 개통을 하고 이미 2만 명이 넘는 고객 평가단이시승을 마쳤을만큼 고속철도에 대한 관심이 뜨겁다. 
