| 제목 : [초보 자전거 정비법]3. 타이어와 튜브 수리하기 |
작성자 : 해피바이커 |
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● 소요시간 : 40분
● 용도 : 타이어와 튜브 교체 및 수리
● 필요한 공구 : 타이어 레버 2개, 휴대용 펌프 1개
타이어와 튜브는 소모성 부품이기 때문에 정기적으로 교체해주어야 한다. 일정 기간 타다보면 타이어 표면이 마모되어 새 것으로 교체해주어야 하고 튜브도 마찬가지이다. 그 방법에 대해서 알아본다.
타이어 교체 과정
1. 타이어 레버 설치하기
튜브 또는 타이어를 새 것으로 교체하기 위해서는 우선 타이어를 떼어낸 후 타이어와 튜브를 분리해야 한다. 그러기 위해서는 우선 타이어의 바람을 뺀 후 타이어 레버 2개를 설치해야 한다.
① 밸브캡과 고정 너트가 풀려야 튜브를 교체할 수 있다. 밸브캡을 반시계 방향으로 돌려 뺀다.
반시계 방향으로 돌린다
② 바람이 빠져야 튜브를 교체하기 쉽다. 프레스타 밸브의 경우 바람을 빼려면 먼저 조임쇠를 돌린다.
③ 밸브의 끝부분을 누르면 바람이 빠진다.
④ 밸브를 림에 고정하는 너트를 돌려서 푼다.
⑤ 타이어를 누른 상태에서 타이어 비트에 타이어 레버의 홈이 파여 있는 부분을 건다. 너무 깊숙이 넣거나 힘을 주면 타이어가 손상될 수 있기 때문에 적당히 넣는다.
레버를 건다
⑥ 림 밖으로 나온 비드가 다시 들어가지 않도록 타이어 레버의 반대쪽 끝을 스포크(spoke)에 걸어 고정시킨다.
⑦ 다른 타이어 레버를 비드에 걸고 림을 따라 밀어내어 건다. 이때 두 번째 레버를 너무 가까이 끼우면 타이어의 비드가 빠지기 때문에 주의해야 한다.
2. 타이어와 튜브 교체하기
타이어와 튜브를 분리한 후 교체할 타이어 또는 튜브를 새 것으로 교체한다.
① 튜브를 양쪽 손으로 잡고 안쪽에서 바깥쪽으로 누르면서 당겨준다.
② 통통 튀겨주거나 위에서 아래로 어느 정도 밀면 그림과 같이 비드가 림에서 빠진다.
③ 튜브를 쉽게 빼기 위해 튜브 밸브의 고정 너트를 푼 후 림 안쪽에서 바깥쪽으로 빼낸다.
④ 튜브를 잡아당겨 림과 타이어로부터 완전히 분리시킨다.
⑤ 타이어를 끼우기 전에 어디서 펑크가 발생하는지 원인이 되는 이물질의 유무 등을 확인한다. 손으로 만져보면 이물질이 있는지 확인할 수 있다. 이물질이 있다면 제거한다.
⑥ 타이어 옆면에 표시된 회전 방향을 따라서 타이어를 끼운다. 뒷바퀴는 타이어의 홈 방향이 앞바퀴와 반대 방향이기 때문에 식별할 수 있다.
⑦ 튜브에 어느 정도 바람을 넣은 상태로 만든 후 밸브 부분과 타이어 라벨의 위치를 겹치게 끼운 후 한쪽 비드를 림에 끼워 넣는다. 만약 비드를 넣을 때 타이어에 잘 들어가지 않으면 타이어 레버를 이용하면 쉽게 들어간다. 휴대용 펌프를 이용하여 튜브에 약간 바람을 넣는다.
⑧ 밸브와 림의 구멍을 잘 맞추고 아이어 안으로 튜브 밸브를 넣는다.
⑨ 튜브가 타이어 안으로 들어갔다면 튜브가 꼬이거나 접히기 않도록 조심하여 타이어 안으로 타이어를 모두 밀어 넣는다. 튜브가 꼬이거나 접히지 않았는지 반드시 다시 한 번 확인해야 한다.
⑩ 한쪽부터 시작하여 튜브를 타이어 안에 모두 넣은 후 나머지 비드를 살짝 눌러 림에 끼운다.
⑪ 타이어를 살짝 비틀어준다. 튜브를 모두 들어갔으면 그림과 같이 튜브가 꼬이지 않았는지 다시 확인한다.
⑫ 가장 먼저 넣은 비드가 림 중앙에 반대쪽 비드를 넣기 힘들기 때문에 이때 레버를 이용하여 튜브가 손상되지 않도록 한다.
⑬ 타이어를 모두 넣은 후 튜브 밸브의 고정 너트를 끼운 후 너트를 끝까지 조이지 말고 약간 덜 조인다.
⑭ 손으로 튜브를 넣다보면 한쪽으로 쏠리는 경우가 있는데, 이때 타이어를 좌우로 움직여 한쪽으로 쏠리는 것을 방지한다.
⑮ 적정 공기압에 맞게 타이어에 공기를 넣은 후 조임쇠를 완전히 잠근 상태에서 밸브 캡을 잠그면 끝난다.
3. 튜브 펑크 수리하기
자전거로 출퇴근하거나 여행을 하다보면 대부분 펑크를 경험하게 된다. 튜브 펑크에 대한 사전 준비가 되어 있지 않으면 인근 자전거포로 끌고 가거나 인근에 임시로 보관하는 등 큰 낭패를 겪을 수 있다. 펑크는 패치로 간단히 해결할 수 있다. 펑크 패치는 바퀴가 장착된 상태에서 작업할 수 있으나 바퀴를 뺀 상태에서 작업하는 것이 편리하다.
① 튜브의 펑크 난 곳을 확인하기 위해 충분히 공기를 넣는다.
② 손이나 귀를 이용해 바람이 새는 부분을 찾는다.
③ 손이나 귀로 새는 곳을 찾을 수 없다면 물병을 이용하여 조금씩 물을 뿌려 기포가 생기는 곳을 찾거나 물에 튜브를 담가서 확인할 수 있다.
④ 펑크 난 부분에 유성 펜을 이용해 표시한다.
⑤ 사포를 이용해 펑크 표시해둔 곳을 갈아준다.
⑥ 본드를 펑크 난 부분보다 약간 넓게 충분히 바른다. 본드가 약간 마를 때까지 기다린다.
⑦ 표시해 둔 부분에 맞춰 패치를 붙인다.
⑧ 패치가 튜브에 잘 붙도록 눌러준다. 또한 패치와 튜브 사이에 공기를 없애기 위해 패치를 양쪽 엄지로 누르면서 잡아당긴다.
⑨ 본드가 어느 정도 마른 후 패치의 비닐을 떼어낸 후 공기를 충분히 넣고 공기가 새는 곳이 없는지 다시 한 번 확인한다.
출처 : 자전거로 서울 수도권 여행 + 정비법" 내용 일부 발췌 | 
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